Autopotahy CITROEN BERLINGO III, 5 SEDAČEK, od r. 2018, AUTHENTIC CARO modré
Kód: AT-84152![](https://cdn.myshoptet.com/usr/www.bmshop.eu/user/documents/upload/sablona-nemazat/doprava.png)
Doprava zdarma nad 2 499 Kč
Zásilky do 30 kg a u dopravců Zásilkovna a Česká pošta
Detailní popis produktu
Autopotahy CITROEN BERLINGO III, 5 SEDAČEK, od r. 2018.
Autopotahy šité na míru CITROEN BERLINGO III, 5 SEDAČEK, od r. 2018.
VYROBENO ZE ZÁTĚŽOVÉ LÁTKY A ALCANTARY!!!
Dvě přední sedadla, 2 přední loketní opěrky, otvory pro stolky, kapsy, bederní opěrka u řidiče, airbagy.
Vzadu 3x samostatné sedačky, isofixy.
POZOR ! V PŘEDNÍM SEDADLE SPOLUJEZDCE MŮŽOU BÝT TAKÉ ISOFIXY. Z FOTKY TO NENÍ DOBŘE PATRNÉ. POKUD JE TAM MÁTE, PROSÍME O INFO.
AUTOPOTAHY Z ORIGINÁLNÍ, VELMI SILNÉ ČALOUNICKÉ LÁTKY A PROŠÍVÁNÉ ČALOUNICKÉ ALCANTARY !!!
Zadní opěradla jsou potažená také v zavazadlovém prostoru - žádné gumičky a háčky v kufru, ale kompletní potah.
Přídavné zipy pro usnadnění montáže - nic nenatahujeme " násilím".
Velmi pevná a silná automobilová čalounická látka a alcantara+ molitan + ochranná mřížka.
Špičková originální čalounická látka a alcantara používaná v automobilovém průmyslu u prestižních výrobců kompletní na všech dílech autopotahů.
Krásné dvojité prošití a moderní prošívání středové alcantary- NOVINKA !
Vysoce profesionální zpracování přesně na míru automobilovým čalouníkem.
Dokonalý vzhled luxusního interiéru.
Autopotahy jsou vhodné pro velmi zatížené služební vozy, ale i pro reprezentativní auta a taxi služby.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto, které boční airbag nemá (speciální šev).
Zboží je atestováno - ATEST 8SD.
Dodání do 14 dnů. Zakázková výroba.
Na ilustrační fotografii je vyfocena sedačka z auta Škoda Octavia II. Vzhledem k tomu, že auta mají různá sedadla a autopotahy jsou šité přesně dle tvaru sedaček v konkrétním autě, potahy pro Váš vůz se můžou od ilustrační fotky tvarově lišit. Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.